Rama określa rodzaj roweru. Na przykład, jeśli składasz rower zjazdowy (DH), czy wybrałbyś ważący 1400-gramów Giant XTC-TEAM? Innymi słowy, czy zamontowałbyś widelec DNM z dwoma ramionami i skokiem 20 cm w swoim lekkim rowerze XC? Oczywiście, że nie. Dlatego rodzaj ramy determinuje ogólny typ roweru.
Rama wpływa bezpośrednio lub pośrednio na różne aspekty osiągów roweru. Co wpływa na obsługę? Co decyduje o stabilności? Co decyduje o prędkości na zakrętach? Co decyduje o komforcie? Czy jest to grupa osprzętu XTR, czy widelec Rockshox? Tak i nie. Aby te komponenty mogły w pełni uwolnić swój potencjał, niezbędny jest dobry fundament-rama-. Rama za 200 juanów i rama za 2000 juanów, nawet jeśli ostatecznie zmontowane rowery kosztują tyle samo, będą zupełnie inne pod względem wrażeń z jazdy.
Rozmiar ramy decyduje również o tym, czy rower będzie dla Ciebie odpowiedni. Nawet jeśli wybierzemy odpowiedni rodzaj oprawki i jej wykonanie będzie dobre, to jeśli rozmiar oprawki będzie nieodpowiedni, to jest to jak bezużyteczny drobiazg, z którego trzeba zrezygnować. Jazda na nieodpowiednim rowerze nie tylko uniemożliwia wykonywanie odpowiednich ćwiczeń, ale może również powodować kontuzje sportowe, a nawet stwarzać poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zostanie to szczegółowo wyjaśnione poniżej. Po zdobyciu ogólnego zrozumienia znaczenia ramy, przyjrzyjmy się teraz bliżej tej duszy roweru. Rodzaje ram Kolarstwo górskie rozwijało się przez dziesięciolecia, w wyniku czego powstało wiele różnych typów. Każdy rodzaj zawodów różni się znacznie pod względem formatu, przebiegu, a nawet intensywności. Wymaga to zaprojektowania różnych ram dla poszczególnych zawodów.
